為鋼筋連接再加一層鋼鐵戰(zhàn)衣—鐓粗鋼筋連接套筒[ 12-26 17:41 ]

鋼筋鐓粗套筒連接是利用鐓粗機(jī)冷壓技術(shù)使鋼筋欲連接部分直徑變大，因鋼筋受力大?。ɡ瓚?yīng)力）與直徑成正相關(guān)性，所以直徑變大就增強(qiáng)了鋼筋的力學(xué)性能。

這個“圣誕”不簡單 警惕鋼材市場“過山車”[ 12-25 17:11 ]

2019年各項(xiàng)宏觀政策目標(biāo)將聚焦在“六穩(wěn)”上，圍繞提振消費(fèi)、基建補(bǔ)短板、支持民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面，政策力度可能更大更寬松，以釋放紅利，提振信心，保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。

北大清華，深圳安家[ 12-24 17:32 ]

深圳市的高等學(xué)府引進(jìn)項(xiàng)目，北大清華，得以安家深圳。而這次，我們固力士也為名校教育建設(shè)安家落戶貢獻(xiàn)我們的一份力量。

鋼筋連接套筒技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展方向[ 12-21 17:15 ]

鋼筋連接套筒技術(shù)的不斷更新帶動了整個行業(yè)的進(jìn)一步革新和技術(shù)的不斷進(jìn)步。所以鋼筋連接技術(shù)在一定意義上是相當(dāng)成功的，并且具有自己的特點(diǎn)，這樣才能適應(yīng)不斷發(fā)展的行業(yè)和社會潮流。

鋼筋的直螺紋連接和冷擠壓套管的區(qū)別[ 12-20 17:25 ]

鋼筋直螺紋連接就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋，用特制的直螺紋套筒連接起來，形成鋼筋的連接。

鋼筋直螺紋滾絲機(jī)常見故障及解決方法[ 12-19 17:27 ]

我們固力士針對市場上出現(xiàn)的一些集中的比較突出的問題，提供了一些故障解決方法，希望能為我們的工人師傅在需要時提供幫助。

用廣東話講，鋼筋套筒連接就像“打啵”[ 12-18 17:02 ]

鋼筋機(jī)械連接是指通過連接件的機(jī)械咬合作用或鋼筋端面的承壓作用，將一根鋼筋中的力傳遞至另一根鋼筋的連接方法。

預(yù)制裝配式建筑施工中的灌漿套筒連接技術(shù)[ 12-17 17:21 ]

1. 裝配式建筑在我國的發(fā)展 發(fā)展裝配式建筑是我國近些年重點(diǎn)扶持的政策，它節(jié)能、減少對環(huán)境的污染，大幅度提高生產(chǎn)的質(zhì)量和安全水平。裝配式建筑在德國的應(yīng)用也較為廣泛，他們國家的住宅大部分是采用剪力墻、混凝土、疊合板的結(jié)構(gòu)，因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)與 PC 構(gòu)件裝配式搭配，耐久性是挺好的。住宅結(jié)構(gòu)也是以混凝土裝配式為主，建設(shè)成本降低了，提高了施工的可操作性。我國近幾年也出臺了一系列方針和政策，我們國家也在大力發(fā)展裝配式建筑，說明建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要升級。雖然目前還是處于起步階段，但是通過技術(shù)和水平的不斷進(jìn)步和提高

順應(yīng)一帶一路 助推雅萬高鐵[ 12-14 16:38 ]

雅萬高鐵項(xiàng)目是中印尼兩國元首親自推動，企業(yè)參與市場化運(yùn)作的重大海外工程，是中國“一帶一路”倡議與印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想實(shí)現(xiàn)成功對接的重要收獲，也是“中國高鐵”走出國門展現(xiàn)中國標(biāo)準(zhǔn)的窗口。

鋼筋直螺紋剝肋滾絲機(jī)[ 12-13 17:10 ]

鋼筋直螺紋滾絲機(jī)是近年來廣泛用于建筑行業(yè)的一種鋼筋加工機(jī)械。它就把鋼筋端頭部位一次快速直接滾制使紋絲機(jī)頭部位產(chǎn)生冷性硬化，從而強(qiáng)度得到提高，使鋼筋絲頭達(dá)到與母材相同。

鋼筋套筒冷擠壓連接施工技術(shù)[ 12-12 17:13 ]

鋼筋套筒冷擠壓連接是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中鋼筋連接的一項(xiàng)新技術(shù)。目前在我國已建和在建工程中都得到了廣泛的運(yùn)用。

滾壓直螺紋鋼筋連接套筒產(chǎn)品分類[ 12-11 17:29 ]

直螺紋連接接頭是二十世紀(jì)90年代鋼筋連接的國際最新潮流，接頭質(zhì)量穩(wěn)定可靠，連接強(qiáng)度高，可與套筒擠壓連接接頭相媲美，而且又具有錐螺紋接頭施工方便、速度快的特點(diǎn)，因此直螺紋連接技術(shù)的出現(xiàn)給鋼筋連接技術(shù)帶來了質(zhì)的飛躍。